Öl-Luft-Schmiersysteme
Öl-Luft-Schmiersysteme
Öl-Luftschmiersysteme ermöglichen eine hochpräzise und besonders saubere Schmierung für anspruchsvolle Hochleistungsanwendungen.
Feinste Öltröpfchen werden durch einen kontinuierlichen Luftstrom gezielt direkt an die Schmierstelle transportiert. Dadurch erhält das Lager exakt die benötigte Schmierstoffmenge – kontinuierlich, effizient und nahezu verlustfrei. Die austretende Luft bleibt dabei fast vollständig ölfrei, was für eine saubere Maschinenumgebung sorgt.
Dank modernster Schlierensensortechnik überwacht das System permanent den Ölfluss und gewährleistet maximale Betriebssicherheit. Die Systeme lassen sich individuell an unterschiedlichste Anwendungen und Betriebsbedingungen anpassen.
SKF Öl-Luftschmierung reduziert Verschleiß und Reibung deutlich, schützt zuverlässig vor Korrosion und verhindert das Eindringen von Verunreinigungen in sensible Kontaktflächen. Gleichzeitig sinkt der Schmierstoffverbrauch erheblich.
Ihr Nutzen auf einen Blick:
- Maximale Lagerlebensdauer durch präzise Schmierung
- Deutlich reduzierter Schmierstoffverbrauch
- Höhere Maschinenverfügbarkeit und Prozesssicherheit
- Saubere Produktionsumgebung durch nahezu ölfreie Abluft
- Weniger Verschleiß und geringere Wartungskosten
- Optimal für Hochgeschwindigkeits- und Präzisionsanwendungen
Anwendungen
- Hochdrehzahllager in Werkzeugmaschinenspindeln
- Ketten
- Spezialanwendungen in der Stahlindustrie
Funktionsablauf SKF Öl-Luftschmierung
Der Funktionsablauf einer SKF Öl-Luftschmieranlage basiert auf dem Prinzip der Einleitungsschmierung. Beim Start der Pumpe wird in der Hauptleitung Druck aufgebaut und der Öl-Luft-Mischkopf mit Schmierstoff versorgt.
Die im Mischkopf integrierten Dosierelemente geben dabei eine exakt vordosierte Ölmenge in die Öl-Luft-Leitungen ab. Ein kontinuierlicher Luftstrom transportiert feinste Öltröpfchen gezielt und nahezu verlustfrei direkt zur Schmierstelle. Dadurch wird eine präzise, saubere und zuverlässige Schmierung sichergestellt.
Nach dem Abschalten der Pumpe wird die Hauptleitung drucklos geschaltet. Die Dosierelemente fahren automatisch in ihre Grundstellung zurück und befüllen den Dosierraum erneut mit frischem Öl. Das System ist dadurch sofort für den nächsten Schmierzyklus bereit.
